| Цитата |
|---|
| чуство юмора и самокритичность. |
Своеобразное у Вас чувство юмора.Человек пообещал и сделал видео,попросил других людей помочь снимать,смонтировал ролик,потратил время ,а Вы сразу с матерком.Нужно уважать труд других.
Выбор лодки, катера, лафета, прицепа
|
28.11.2013 15:22:05
Kolibriboats, спасибо за пояснение!
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 15:22:26
|
|||
|
|
|
|
28.11.2013 15:22:57
Поддержу-ДВА! |
|||
|
|
|
|
28.11.2013 16:10:50
Dimon ты когда определиться с выбором, напиши пожалуйста что взял и почему, хотелось бы услышать твое мнение "за и против".
|
|
|
|
|
|
|
29.11.2013 01:31:11
DIMON_UA
Всегда рады помочь.:bt: Распространенное заблуждение, которое активно разносят недобросовестные продавцы, что "все лодки одинаковые", "все лодки делаются из одной ткани" и т.п. не имеет ничего общего с истиной. С таким же успехом можно говорить, что все автомобили одинаковые, потому что они все из металла и на четырех колесах. Крупные судостроители, как и автомобиле- и авиастроители годами и десятилетиями накапливают опыт, знания и технологии и очень неохотно ими делятся. Поэтому, научиться производить лодки в одночасье негде, и утверждать, что "все лодки одинаковые" - как минимум не корректно. В общем, если появятся вопросы, пишите, все обсудим и, если нужно, поможем. С уважением, Kolibriboats |
|
|
|
|
|
04.12.2013 02:39:47
Шкипер 360 высота транца 430 мм. Мерк15 высота ноги под транец 371мм. Пришлось подрезать транец на 60 мм.
|
|
|
|
|
|
29.11.2013 06:16:22
По поводу приобретенной лодки обязательно отпишусь, хотя эта тема уже давно обговорена, думаю, вдоль и поперек. Была у меня у товарища лодка Барк - вопросов не было, качество хорошее, у меня сейчас Колибри - вопросов тоже нет, качеством очень доволен (хотя ей всего год пока). Есть еще вариант лодки Adventure (у нас в Чернигове клепают).
|
|
|
|
|
|
29.11.2013 06:27:15
Kolibriboats, у меня есть вопрос по К-250Т.
Навесной транец от этой лодки завален в сторону лодки - то есть висит не перпендикулярно плоскости воды (дужки от транца, я так понимаю, коротковаты) и поэтому мотор, когда ставится тоже завален немного. Как результат - выставить дифферент не получается (регулировочный винт стоит в последнем положении). Или может я что- то не так делаю - еще не особо опытный в этих делах. |
|
|
|
|
|
29.11.2013 07:44:40
И я поддержу. Человек накладывает ту музыку, которая ему нравится. Или нужно было сделать опрос по этому поводу?
|
|
|
|
|
|
|
|
29.11.2013 08:11:27
Похоже на то, что кто с какой продукцией был уже знаком, такой и отдаёт предпочтение в дальнейшем. Но хочу заметить за последний год-два у "Колибри" модельный ряд стал намного больше чем у любых других производителей, цветовая гамма шире, при этом комплектация богаче + с учётом пожеланий покупателя. Несмотря, что уже имею одну из новых моделей, глядя на всю эту красоту от Колибри "слюнки текут" и возникает дикое желание обзавестись ещё более новой моделью. Выбирать и покупать Вам, но я бы посоветовал повнимательней присмотреться в лодкам Колибри "что бы потом не было мучительно больно...." |
|||
|
|
|
|
29.11.2013 15:16:19
Да ладно что что уже в самом деле прям и слова сказать низя. Написал то без злорадства а в повседневном разговоре что никто из вас ничего так вот не говорит. Если кого то обидел то прошу извинить.
|
|
|
|
|
|
30.11.2013 15:35:57
Теперь и я могу поделиться своими впечатлениями от лодок этого производителя. На мой взгляд если рассматривать цена-качество, то сейчас просто нет альтернативы Шкиперу. Великолепная фурнитура , качественный ПВХ, отличное качество швов. Лодки производства Шкипер заняли достойную нишу на рынке не только Украины, а также нашли много поклонников в России, что уже есть показателем качества, по тому что именно Российский рынок надувных лодок из ПВХ наверное самый насыщенный и требовательный к качеству. (Не реклама пишу исключительно свое мнение). Я был на многих производствах, но у них на производстве был приятно удивлен, такой чистоты и сплаченной работы я давно не видел. Именно все эти факты стали основой моего выбора. Поэтому всем советую, качественные и надежные лодки.
|
|
|
|
|
|
30.11.2013 15:57:56
Ребята всем спасибо за поддержку и дельные советы. Лично побывал на трех производствах лодок в Днепропетровске. Пересмотрел кучу лодок у разных производителей. Остановился на длине 280 плоскодонка, жесткое днище, стационарный транец. Теперь буду думать о приобретении мотора, который лучше всего подойдем мне. Обещаю подробно делиться, своими впечатлениями от своей лодки по мере дальнейшего использования.
|
|
|
|
|
|
30.11.2013 16:14:32
А Вы не засланный?,а то как то все так гладко и непонятно.И самое главное,что все очень грамотно, что ли. Перечитал еще раз,адназначна реклама,администрация?!!! |
|||
|
|
|
|
|
|
01.12.2013 02:04:09
А если и реклама, что в этом плохого ?? Вон Колибри своё дерьмо на каждом ресурсе впаривает, тем нашлёпали: Задай вопрос производителю . А лодки, при их неразумной цене, абсолютно не соответствующей их качеству - просто дрянь ! У нас на Донузлав приедешь , лодок в море - штук 100 одновременно, половина рыбацюг на Shkiper, вторая на лодках от Katran. Поверьте, рыбалка на море - это кое-что значит, потому как эксплуатация лодок в таких условиях - это реальное постоянное тестирование и материала лодки, и самого изделия ! Весь берег покрыт остатками мидий, которые, как лезвие ножа способны распороть любую ткань. Морской волной, даже при небольшом шторме, лодку может просто вышвырнуть на скалистый берег вместе с людьми, сидящими в ней - это не речка с песочным бережком и травой на берегу ! .. Или это тоже реклама ? |
|||
|
|
|
|
01.12.2013 08:16:38
Максус, нет это не реклама. Просто всегда так пишу. Только приобрёл учитывая и вашу помощь в выборе длины. Только свои эмоции изложил и принципы по которому выбирал. А название производителя и не скрывал потому что это именно про Шкипера отзывы, что тут скрывать. В другой теме даже не разу названия лодки не упоминал, поскольку она касалась только длины и мотора под эту длину. Поэтому только свои ощущения, ни какой рекламы. По мере накопления опыта в эксплуатации своей лодки, буду обязательно делиться с вами как положительными, так и отрицательными отзывами (если они будут).
|
|
|
|
|
|
01.12.2013 12:19:11
Зы:Ни продавцом ни владельцем Коллибри не являюсь и в планах нет,отвернуло от надувных лодок,хочу Сарепту,но в связи с финансовыми вопросами скорей всего будет Крым. |
|||
|
|
|
|
01.12.2013 14:11:42
К стати. Не согласен с Максимом. Хочу еще раз заметить что был на нескольких производствах лодок ПВХ в Днепропетровске. И с уверенностью могу сказать что навредил какойто производитель на голову выше или старше Шкипера. Производство и внешний вид Шкипера на высоте, у них абсолютно не топорный вид, поверьте мне, я лишь бы что попала не куплю, именно поэтому потратил много времени на изучения производства. Отличная фурнитура , прекрасный ПВХ, великолепное качество швов. Что бы вы понимали в Днепропетровске производится и Тундер и Барк и Колибри и еще несколько всем известных т.м. лодок ПВХ. Так что они тут все рядышком есть возможность посмотреть пощупать.
|
|
|
|
|
|
01.12.2013 15:22:03
А я думаю, что только так и нужно ! А разве не в сравнении можно узнать все плюсы и минусы любого товара ?
Насколько мне известно, Вы не входите в состав администрации, чего ж так рьяно переживаете за правила ?
Если Вы про выросли в цене - то да.. Во всём остальном, лодки Колибри мне очень напоминают McDonalds : Все знают, что это дерьмо, но все ходят туда кушать. Несмотря на то, что рядом стоит кафешка быстрого питания, где всё на порядок качественней, вкуснее, а главное - при всём этом дешевле. На какую голову эти лодки выше Шкипера ? И выше в чём ? Колибри у моего напарника по рыбалкам, говорю не со слов. Лодка от Колибри, не пережившая и десятой доли того, что пережила моя Thunder и Shkiper ещё одного нашего товарища из Евпатории, на котором он рыбачит 3-4 раза в неделю - реально превратилась в хлам, вся в трещинах и латках - это что касается долговечности и качества материала. Насос - отстойный, заставить бы им покачать лодку кого-то из его "изобретателей", уключины сделаны для кого угодно, но только не для людей и удобства ими пользоваться. Расскажите мне ещё раз про "голову" и кто кого выше.. Абсолютно согласен с Андреем, высказавшимся в соседней ветке по поводу этих лодок:
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
01.12.2013 15:51:32
Что, продажи Шкипера упали настолько, что решили их поднимать за счет травли конкурентов? Никогда еще такой способ не приносил желаемого результата. Поклонники Шкипера (вы, скорее всего, имеете к нему прямое отношение) - обратите внимание на общение производителей Барка и Колибри в профильных темах! Никакой грязи друг на друга, полная толерантность, каждый пишет четко про свой товар, не сравнивая его с конкурентом. Про ваш Шкипер еще отзывов поискать нужно вменяемых. А Колибри давно себя зарекомендовала, в основном с положительной стороны. У самого две лодки от Колибри, К280 и КМ330DSL. Первая в эксплуатации с 2007-го года - только втулки в уключинах поменять нужно, так их вообще производитель бесплатно меняет. Весь сезон с мая по декабрь на воде, потом просто скручивалась и в гараж на полку зимовать. И живая до сих пор!
Делайте качественные лодки, общайтесь на форумах, помогайте пользователям, обновите свой модельный ряд, придумайте какие-то фишки - и будем все на Шкиперах гонять. А пока - просто жалкая попытка "полаять" в сторону ведущего производителя. |
|
|
|
|
|
01.12.2013 18:08:08
Поржал от души !))) Где-то вообще прокатывали подобные несуразицы ? Вам, батенька, в жене и детях своих шпиёны не мерещатся ? И кто куда ведёт, не пойму ??? Если Вы про светлое будущее - то могу себе это недолгое и несветлое будущее представить на такой лодке ! Понятия не имею, как идут продажи у колибри-шкиперов-адвенчеров-катранов и пр., мне на это глубоко на..ть. А по поводу :
-я Вам сочувствую.. По этому поводу очень красочно написал Правильный в "профильной" теме
Оно и понятно, никто ж не признается ни самому себе, ни тем паче - на публике, что он, извините - лох ! P.S. Вы, любезный Бармалей), на досуге форумы почитайте, да веточки "профильные" от "счастливых" владельцев Колибри, хотя бы и здесь, на нашем форуме. Да обратите внимание на многостраничные темы "Задай вопрос производителю". Кстати, справедливости ради, надо отдать должное владельцам Колибри за своевременное реагирование на жалобы по поводу их косяков и быстрое устранение недостатков. Но при всём этом, уж больно этих "косяков" много .. |
|||||||||
|
|
|
|
02.12.2013 02:43:45
Могу подтвердить,что Виталик к производителю и продаже лодок,не имеет отношения. Прямого так точно. Он практик,и говорит исключительно на основании опыта,ОГРОМНОГО к стати. |
|||
|
|
|
|
02.12.2013 03:49:09
За себя скажу, что неоднократно писал НЕ РЕКЛАМА. Если мне нравится, я имею возможность сравнить с другими производителями. Я абсолютно не агитирую. Просто очень хочется поделиться своими положительными впечатлениями от моей лодки. Будут отрицательные, так же обязательно предупрежу всех друзей с форума. И в праведным гневе Витали есть струя правды. Ни как он не собирался обидеть владельцев определенных марок лодок ПВХ. Просто раздражает навязчивая реклама, которая без сомнения ложится в стоимость некоторых производителей и никак не влияет на их качество. Как говорится рынок диктует свои правила. А у нас для того есть своя голова на плечах. "Каждый выбирает для себя."
|
|
|
|
|
|
02.12.2013 03:52:51
Just :bt: |
|||
|
|
|
|
|
|
02.12.2013 06:32:08
Серёга, спасибо за поддержку. Скажу, что это какая-то тотальная мания на всех поголовно ресурсах, не только на этом.. Если популярный товар реально..хмм.. неважного качества и вдруг находится некто, объявляющий об этом вслух - тут же находится масса недоверчивых "форумных чекистов", подозревающих оного в шпионаже или причастности к конкурирующей фирме с целью опорочить безупречного производителя !:bl: И всё это вместо того, чтобы разобраться в причинах этого неважного качества.. |
|||
|
|
|
|
02.12.2013 09:17:44
Спорить не буду. Собака лает - караван идет. Не нравится Колибри - не покупайте. Покупайте Шкипер и ходите на нем.
ТакиДА, положительные эмоции - только после хотя бы двух-трех лет личной эксплуатации. А пока - пустой звук.
Так что выбор лодки - личное дело каждого. Но кричать в сторону владельцев лодок "не такая как у меня" "это фуфло" не стоит. Вы прежде всего себя выставляете в очень невыгодном свете. Вот поэтому и считают ваши отзывы рекламой на всех форумах. |
|||||||
|
|
|
|
02.12.2013 09:20:49
Чего вы кипишуете и ссоритесь Каптаин и Адвентуре самые яркие лодки у нас остальные среднячок
|
|
|
|
|
|
02.12.2013 10:37:08
Смотрел на выходных, точно заворотом ПВХ на транец без каких либо уголков. |
|||
|
|
|
|
02.12.2013 10:57:12
Вот только у вас "бармалей" еще забыл спросить через сколько мне лет писать отзывы!!! В начальном, так сказать первичном выборе, мне Шкипер понравился больше вашего Колибри и точка.
|
|
|
|
|
|
|
|
02.12.2013 11:01:35
А вообще я уже писал сколько людей - столько мнений. Я поддерживаю Ваше мнение на 100 % лишь потому что мы с вами болеем одной страстью и она должна нас объединять. Спасибо за понимание.
|
|
|
|
|
|
02.12.2013 11:02:50
|
|||
|
|
|
|
02.12.2013 12:17:28
Ок. На этом и сойдемся.
|
|
|
|
|
|
04.12.2013 03:04:31
Кстати да,на 3-х метровом Шкипере тоже подрезали транец,бо прохваты сумашедшие были. |
|||
|
|
|
|
08.12.2013 03:27:44
А кто покупал лодки ELEMENT? кто что может сказать? посоветуйте по качеству
|
|
|
|
|
|
|
|
08.12.2013 10:19:54
Честно говоря не слышал. Но если ты в Харькове и производство там же, то посети производство, познакомься с начальником производства, посмотри и все станет ясно. Лучше один раз увидеть чем 100 раз прочитать. И что там у них по соотношение цена-качество?
|
|
|
|
|
|
09.12.2013 04:33:06
Есть у меня знакомые у которых есть такие лодки.Жалуются на плохую ткань ПВХ.После хранения в собранном состоянии разворачивают а там белые пятна в местах изгиба. |
|||
|
|
|
|
09.12.2013 07:56:21
|
|||
|
|
|
|
13.12.2013 15:27:11
У меня обычный надувасик НИКА 2,6 зеленая уже три сезона. Хранится только в сложеном виде на балконе. Никаких подобных вещей нет и ни одной царапины на самой ткани тоже нет. Несколько раз пробирался через коряги а в этом сезоне было лень носить так я ее просто тянул по песку, траве и ничего. Брал на Арабатку там тоже тягал по песку. Так что ПВХ в разных производителей очень даже очень сильно разные. Это как скажем ламинат один стоит а другой уже через год-два и сдох. |
|||
|
|
|
|
19.12.2013 17:38:28
Форумчане, нужен совет по выбору надувной лодки для озера. Предполагается, что рыбу буду ловить один, на удочку или блеснить. Размеры водоёма использование мотора не предполагают. Поскольку до воды из дома тащить придётся на своей спине, ограничение по весу до 20 кг. Предварительный выбор пал на Adventure Scout S-250 - предлагают б\у по приемлемой цене. Но не нашёл никаких отзывов об этой модели кроме одного ругательного на ХотЛайне. Просьба к тем, кто сталкивался с Adventure Scout S-250 высказать своё мнение об этой лодке.
С уважением. |
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2013 05:55:32
Вот ссылка на видео обзор. . Из плюсов в комплекте сумка-рюкзак для переноски на плечах. Из минусов отсутствие привального бруса, хотя это даже не недостаток, а скорее небольшой минус при эксплуатации в камышах, но тоже не критично. По моему для одного рыбака на небольшом озере с головой хватит. Стоимость лодки порядка 2000 грн. В эту ценовую категорию попадают почти все ПРОВЕРЕННЫЕ бренды производителей лодок ПВХ. Sportex, Bark, Kolibri, SKIPPER. В вашем случае все лодки этих производителей порядка 2000 грн. Я бы советовал обратить внимание на новую лодку, она будет только вашей и ни кто до вас её не использовал, плюс гарантия от производителя. Вот сайт для сравнения вышеуказанных производителей: За себя скажу, что являюсь поклонником SKIPPER и сейчас у них акция на гребную лодку S240. Её стоимость со скидкой составляет $193.70, а это уже 1599 грн. и ещё мягкое сидение в подарок которое стоит, как минимум, 150 грн. Вот сайт производителя: |
|||
|
|
|
|
20.12.2013 07:02:07
Большое спасибо за подсказку. Информации достаточно, буду думать. |
|||
|
|
|
|
28.12.2013 06:17:44
Скажите а кто-то катался на рибе 4х метровом? Дело в том что стало мне мало моего Grand Corvette C360 и решил на Grand SilverLine S420N переползти но мотор оставит прежний Yamaha 25 bmhs, да кстати риб под румпель думаю. Кто, что, скажет?
|
|
|
|
|
|
28.12.2013 08:00:21
Так будет понятней.
|
|
|
|
|
|
28.12.2013 08:10:19
|
|||
|
|
|
|
|
|
02.01.2014 16:02:11
помогите и мне выбрать плавсредство.
вес 105 при росте 180. рыбачить планирую в большинстве сам, иногда катать жену и дочь в будущем возможна покупка мотора. пока что выбираю между колибри к-250т и к-270т |
|
|
|
|
|
02.01.2014 16:33:40
У меня такая же делема была. Мой друг работает в рыбацком магазине я у него покупал лодку барк вт-270 а он мне говорил бери 290ю разница в цене не большая. Не послушал я его теперь жалею больше лодка больше места и для рыбака и для жены и снастей!
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 01:36:54
vazmaster- правельно говорит! тыж частенько на водосховище рыбачишь и знаешь те просторы, на веслах далеко не уйдешь, забей на К....Т,навесное транец для ставочков, была у меня лодочка Барк с навесным, моторчик Суза-2,5 к ней, лодку продал ,моторчик стоит в консервации. сейчас БТ-290- и думаю продать ,смотрю на килевую))) смотри на КМ у колибри или ВТ у барка в размере 300 и около |
|||
|
|
|
|
03.01.2014 02:17:24
Если плоскодонку,то лучше эту ,если киль то эту ,колибри и барк не советую
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 04:50:32
не, так не пойдет, отталкиваться надо от ограниченного бюджета.
вообще, нужна лодка для меня одного, иногда только катать пассажиров или напарника. хоть и предполагается использование на вдхр, но мотор планируется максимум а-ля мотовесло, опять-таки из-за ограничений по бюджету. бюджет на лодку - 2200 грн, увеличивать не буду. |
|
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 05:06:51
Ага, видел уже это видео и общался с владельцем.
Дело в том что бюджет у меня чуть чуть больше чем этот риб но немного недотягивает до финвала или бустера. Сижу сейчас ломаю голову, брать всетаки риб или подсобирать и в конце сезона взять финвал или бустер. |
|
|
|
|
|
03.01.2014 06:28:01
|
|||
|
|
|
|
03.01.2014 09:20:26
за эти деньги только ,но я не сторонник колибри
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 09:27:20
считаете, навесной транец не брать категорически?
KM-300 весит 41кг - очень тяжелая. и не планирую особо рассекать на моторе по вдхр, я больше по лещу буду и по окуню на урезе травы |
|
|
|
|
|
03.01.2014 10:14:48
Стоимость лодки порядка 2000 грн. В эту ценовую категорию попадают почти все ПРОВЕРЕННЫЕ бренды производителей лодок ПВХ. Sportex, Bark, Kolibri, SKIPPER. В вашем случае все лодки этих производителей порядка 2000 грн. Я бы советовал обратить внимание на новую лодку, она будет только вашей и ни кто до вас её не использовал, плюс гарантия от производителя.
Вот сайт для сравнения вышеуказанных производителей: За себя скажу, что являюсь поклонником SKIPPER и сейчас у них акция на гребную лодку S240. Её стоимость со скидкой составляет $193.70, а это уже 1599 грн. и ещё мягкое сидение в подарок которое стоит, как минимум, 150 грн. Вот сайт производителя: Лодки 260 с навесным транцем и мотора 2.5 Фишер нам с товарищем хватило что бы 8 часов к ряду ходить по заливам и разливам Днепра. Вообще нет проблем. То же самое касается и водохранилища. Если не нужны долгие переходы с места на место с головой хватит 260 с навесным транцем и мотор 2.5. У нас так: приехали на место разложились 15 мин. от силы. Не тяжелый, компактный комплект. Перешли на противоположный берег на полном газе и поставили на минимум для тролинга. Все!!! |
|
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 10:19:29
Есть другой пример. Купил товарищ килевую 310 с жестким дном. Ездил на рыбалку пол сезона пока кум помогал. А после у кума болячка обострилась, врачи запретили физ. нагрузки. И мой товарищ не может сам разложить и вытащить лодку на воду - тяжело. Так и продал.
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 13:52:35
покупаешь бу адвенчер т290 и радуешься жизни...бюджет до 200-250 уе...сам несколько лет сделал так же, лодка отличная, пвх валмекс, срок службы лет 20-30 если миккимаусы раньше не доберутся, если хозяин был нормальный, то даже если ей 10 лет отроду никаких проблем не будет...если в одного то сланьку выкинул и спустил вааще на руках в любое болото...и мотор до 5 кобыл вешается, хотя 2-3 кобылы достаточно...
буду продавать свою(нужен больший размер), если есть желание на посмотреть, стучись в личку... |
|
|
|
|
|
03.01.2014 15:47:46
Однажды у Генри Форда спросили. Какая по вашему мнению самая лучшая машина в мире? Генри Форд не задумываясь сказал НОВАЯ!!!
|
|
|
|
|
|
03.01.2014 16:49:53
ну да....новый жигуль лучше бу мерса...
как говорят в Одессе-не смешите мои тапочки.... ну и конечно дешевый сыр только в мышеловке-дешевая рыбка=плохая юшка... у меня было два адвенчера(второй М360 под сузой 15), дык ни с т290(версия под 6 л.с. с 38 баллоном) ни с М360 никогда никаких,.... вааще никаких проблем не было...потому что склеено на нормальном производстве и из правильного немецкого материала=ВАЛМЕКСА и с нормальной комплектухой!!! а не непонятного... из чего клепают...список бюджетных надувасов длинный...только скупой платит дважды. пы.сы.-при ограниченном бюджете я предпочту бу мерс и еще добавлю, наличие транца стационарного значительно увеличивает комфорт=размер кокпита и возможности лодки! |
|
|
|
|
|
04.01.2014 04:35:00
|
|||
|
|
|
|
|
|
04.01.2014 08:27:19
|
|||
|
|
|
|
04.01.2014 10:02:55
Скажу за себя. Начал выбирать лодку в пределах 2.60, но потом все же решил взять немного больше( и цена неособо то и разнится, а 20 см дают только +). В итоге взял Барк 280 с навесным транцем, может в дальнейшем прикуплю моторчик. За сезон был на воде раз семь. Все очень даже понравилось. В ланосовский багажник входит без проблем, и сли нет напарника, очень просто собирается-разбирается, и легко доставляется на воду. В общем лодкой очень доволен, надеюсь и дальше не разочаруюсь, и лодка будет служить безотказно.
|
|
|
|
|
|
04.01.2014 11:14:09
А можно всей присутствующей аудитории рассказать чем Brig лучше той же Kolibri? Ну вот принципиально лучше, как например Мерседес и Москвич. По тому что здесь очень много пользователей именно, вышеуказанного ширпотреба, так что бы они понимали в чем ошиблись когда лодку выбирали. Может ну его покупать новые лодки перейдём все на б\у. |
|||
|
|
|
|
04.01.2014 11:47:23
сам себе и ответил--- принципиально лучше, как например Мерседес и Москвич---
достаточно выйти на той и на той и немного походить... пы.сы. москвич как и мерс тоже едет... |
|
|
|
|
|
04.01.2014 14:00:35
Я не могу понять.почему лодка енержи в магазине стоит дешевле чем у производителя!Обясните пожалуйста .лодка нравица-хочу купить 4.10 !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
04.01.2014 15:28:41
думаю не корректно сравнивать Бриг с Птицей или Барком, как мерс и москвич
больше тогда подходит сравнение РИБа- и просто надувастика |
|
|
|
|
|
04.01.2014 20:24:23
|
|||
|
|
|
|
05.01.2014 09:16:31
А вы сьездите на производство поговорите с коллективом, замечательнейшие люди я Вам скажу.
А там глядишь и договоритесь о чем нибудь, тем более в межсезонье да после праздников, этож в Новый год всякие чудеса бывают , мож и вам повезет(((( |
|
|
|
|
|
05.01.2014 11:36:04
Я так понял у вас такая лодка!Розкажите как она ведет себя на воде?Материал как.пепелом от сигарети не пропалиш?И самий главний вопрос стоит ли брать ее.хочу 4.10 длиной?
|
|
|
|
|
|
05.01.2014 13:04:19
В общем да, у меня такой корабль в 360-ом размере, что сказать все проблемы которые были можно прочитать в теме , все устранено , в целом мне очень нравиться . Перед этим юзал Адвенчер шоб сказать что он лучше то нет . На воде ведет себя прекрасно, материал хороший , по поводу пропалить сигаретой наверное нужно долго палить, верней верхний слой ПВХ Вы конечно сможете подплавить но чтоб насквозь влядли , хотя это у всех так. Что нравиться под шестеркой сузуки двоих на глис выводит , Адвенчер 320 не выходил , но тут наверное большую роль сыграла длинна, как известно "длинна бежит", вобщем меня устраивает вполне , а на производство Вы всеже съездите не большой цех ребята нормальные все обьяснят , мож посоветуют чего , ну и индивидуально можно еще каких плюшек на лодку нацеплять склеят какую захотите . У меня например , три сидухи вместо двух , вместо трех четыре независимых отсека , вобщем к каждому клиенту индивидуальный подход . Ладно хватит а то меня щас в рекламе обвинят как замаскированого агента компании.
|
|
|
|
|
|
|
|
05.01.2014 14:28:52
Не, я попроще присматриваю
 Финвал 500 и ямаха 60 4т |
|
|
|
|
|
05.01.2014 14:35:31
|
|||
|
|
|
|
05.01.2014 15:39:50
Спасибо за ответ!Думаю буду брать
|
|
|
|
|
|
06.01.2014 07:31:04
Разве? 500ая стоит 11 штук а 505 16штук
|
|
|
|
|
|
06.01.2014 07:38:26
А 505 №1 действительно 16 штук, но комплектация, как макси в 500. На истину не претендую, если не прав - поправьте. |
|||
|
|
|
|
|
|
06.01.2014 11:59:47
прикольные задачи подкидывают "проверенные" типа бренды....например
|
|
|
|
|
|
06.01.2014 16:13:30
Димарик ну мне и базовой комплектаии хватет
я в большей степени для покатушек беру. |
|
|
|
|
|
06.01.2014 16:16:59
|
|||
|
|
|
|
07.01.2014 08:33:09
Всем добрый день и с праздниками.Пользуюсь Д-350 уже 4 года.Лодкой доволен.На 15 силах 3 рыбака с профильным скарбом на глиссер выводит сек.за 3-5.Манёвреность,курсовая устойчивость на отлично.Не бздёшно самому передвигатся,не нужно колдовать с развесовкой.Вобщем на лодку нареканий нет,хотя были дикие сомнения в свое время.
|
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:27:10
Возможно эта информация поможет Вам в выборе лодки.
В ноябре 2013г. закончил очередной этап подбора лодки. До этого 6-ть лет практически круглый год пользовал BARK 330 плоскодонку под Honda 2.3. |
|
|
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:34:06
Вначале 2012г. задумался о глиссирующем комплекте. Основная задача – увеличить территорию «обитания» от места спуска на воду, сохранив при этом расход топлива и скорость передвижения на уровне – привез собранный (старый) комплект на прицепе, сам сбросил и дошел до точки около 2-3км от места сброса. При этом авто остается под охраной и места в лодке должно быть с запасом под стандартный набор водных увлечений (дайвинг, охота, подводная охота, рыбалка, покатушки, путешествие с ночевкой). В лодке обычно 2-а человека. Эти 2-а человека должны при необходимости без надрыва сбросить и поднять комплект в стандартных условиях: Крым - скользкие валуны среднего размера на берегу, расстояние до воды 15-20м, Днепр – обрывистый берег перепад 1-3м лодку несем на вытянутых руках.
Проблем с выбором мотора не было Honda BF20 с электростартером. Другие варианты даже не рассматривал. |
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:36:55
С подбором лодки завис на полтора года. По длине меньше 4-х метров в вышеуказанные задачи не втиснуться (оптимально 4,5м), по весу лодки потолок 50 кг. Ценник за лодку до 10 000грн.
В начале 2013г в Киеве продавали б/у РОТАН 420, пока примерялся уже продали. До сих пор уверен что под мои задачи лучше лодки нет. Но ценник под 20 000грн. За надувнушку? В августе 2013г. в Крыму меня покатали на ФЛАГМАНЕ 320 под 6-и сильной тохой. Два ярких факта поразивших меня: 1.Сидеть в лодке на надувном дне мягко и комфортно – волна 0,5-0,7м. 2. Хозяин турбинкой, откачав воздух из лодки скатал ее как туристический коврик взял под мышку и понес к машине. На сайте производителя максимальная длина лодки 4,5м. Мудрые товарищи в молодости убедили, что первых и последних лучше исключать из рассмотрения (сильно проблемные по моему опыту касается всего) Оптимально 4,2 цена 13000грн + доставка + таможня + сертификат. Покупать без пробных покатушек было не разумно, решил ждать когда подвернется поездка в Россию или Беларусь. В сентябре подвернулась командировка в Киев. Позвонил в Энержи Федору рассказал о своих муках. Он сказал что 4,2м нднд они делать не умеют, а на 3,6 под 15-кой покатушку организуют. Впечатления были двойственные. Лодка типа общего пользования соответственно отношение к ней пофигистическое, при этом ничего критичного от этого отношения я на ней не обнаружил. Ходить в одиночку под румпелем опасно для жизни, загружаешь нос 30-40 кг. и лодка становится как домашняя кошка. Максимальная скорость 45 комфортная 35. Фанерные сидушки, особенно переднюю предлагать только как орудие пытки. У россиян транец прикреплен к нднд сверху, что позволяет тянуть лодку волоком по мелководью и валунам, у Энержи нднд пристыковано к транцу. Но в общем лодка «приглянулась». Предложил Федору поэкспериментировать на тему 4,2м за мои деньги, он честно сказал что уже одна проба была, лодка не поехала, но кажется знает почему. Решил рискнуть. Федор оценил лодку в базовом комплекте в 8500грн. Оплатил только материалы, остальное если все получится. |
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:45:43
Уверенность в голосе у Федора услышал через полтора месяца, потом были первые испытания, доработки, вторые испытания. Лодка пошла. Максимальная скорость 43 комфорт 35. На испытаниях в лодку посадили 6-ть человек, с мотором где-то 550-600кг.
Визуально осадка лодки не изменилась, по волне на глис вышла сама, по гладкой воде средняя пара сместилась вперед и лодка выскочила на глис, максимальная скорость 35 2/3газа 30км/ч. Поведение на волне 0,7-1м необычное, мягче чем у паелки в таком размере, жестче чем у дюральки но при касании волны нет подтормаживания и фонтана брызг. По весу уложились в 50кг. Управляемость в одиночку отсутствует. Сразу заказал носовой надувной пуфик специальной конструкции, он же балластная емкость объем 80л. Если идешь один набираешь забортной воды литров 50, капельку жидкого мыла чтобы емкость не завонялась добиваешь насосом воздух и вперед. Что бы плескание воды в пуфике не сбивало с курса внутри сделали две перегородки с перепускными отверстиями снизу и сверху d10мм. |
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:48:21
Интересно... Посмотрим на опыт эксплуатации. Может как-нибудь буду на своей малой Родине да набьюсь посмотреть/попробовать
 |
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:51:09
Особенностью лодки является то что нднд приварено к баллону только снизу, в накачанном состоянии верхняя часть нднд упирается в баллон и образуется полость к которой практически нет доступа, это меня вначале сильно озадачило так как основное время лодка будет жить на лафете а в процессе рыбалки в эту полость может попадать слизь, мусор, вода и т.д. (у россиян нднд сверху приклеено к баллону, полость не рабочая но как бы герметичная) и привлечь хвостатых тварей, ну и вонять будет.
Пришлось придумать систему постоянного омывания этой полости. Два отверстия в районе транца прикрытых треугольным профилем. Остановились, в полость набралась вода (при полной загрузки лодки где то литров 20-ть), начали движение вода за счет разряжения уходит. |
|
|
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:56:55
Еще одна особенность, дренажный клапан в транце даже при полной загрузки всегда находится выше уровня воды, вынул тарелку клапана и теперь при захлестывании волной вода очень быстро уходит вне зависимости от скорости движения.
Надувная банка – любимое место пассажиров но занимает много места. Заказал надувные кубики. Планирую пристигнуть их к лееру. При этом свободно выбираешь место сидения, а при необходимости они пинком улетают за борт и освобождают пространство внутри лодки. |
|
|
|
|
|
09.01.2014 14:59:03
Весной планирую организовать багажные платформы на бортах, подсмотрел у россиян и заказать носовой тент на надувном каркасе, как в спасательных плотиках.
Совет всем кто собирается покупать себе надувнуху – никогда не покупайте лодку без проверки ее на воде под тем мотором который будет у Вас. К сожалению даже у известных производителей лодки одной модели в одной партии могут ездить по-разному. Производство надувнух на Украине практически у всех кустарное. |
|
|
|
|
|
09.01.2014 16:34:14
"сечас... сечас... сейчас прольется чья то кровь! " |
|||
|
|
|
|
09.01.2014 16:39:43
А с чем это связано ? |
|||
|
|
|
|
09.01.2014 16:51:02
На большую воду ходили ? Как впечатления ? :mnogo_lodka: |
|||
|
|
|
|
|
|
09.01.2014 23:37:55
Так вообще лодка даром обошлась. 8500 за длину 420 еще и с аир-деком. Что то все равно не понял кто производитель, что за Федор? Можно поинтересоваться, меня интересует длина 330, днище надувное, цвет серый,белый,либо камуфляж.
|
|
|
|
|
|
10.01.2014 02:04:24
Федор -директор
|
|
|
|
|
|
10.01.2014 02:14:44
В крыму - большая пологая волна до 1.5м нормальною. По волне можно кататься как на серфе. Речная короткая "злая" волна с барашками - на волну идти невозможно заливает и забрызгивает. По волне и под углом к волне -ходить можно. Я ставил на дно сплошной лист фанеры 9мм. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 02:19:09
Привет!Не путай эирдек и НДНД(надувное дно низкого давления)Производитель компания Энерджи Киев. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 03:31:05
[QUOTE=AlexSz;544002]Уверенность в голосе у Федора услышал через полтора месяца, потом были первые испытания, доработки, вторые испытания. Лодка пошла. Максимальная скорость 43 комфорт 35. На испытаниях в лодку посадили 6-ть человек, с мотором где-то 550-600кг.
У меня похожа история с лодкой M370. Делалась под заказ, ее заводской номер ...01. Длинна 3,7 м. ширина 1,75 Высота борта, м 0,65 - согласно сертификата. Диаметр баллона 0, 52 м. Под 2-х тактной 15 сил. Yamaha (хе), на глис выходит быстро. Когда был 9,8 4-х тактный, нужно было раскачивать. Максимальная скорость 42 км/ч. с двумя телами, что около 200 кг. Волна 0,7-1м ей по барабану, неоднократно проверено на КиВХ. Поэтому езжу на рыбалку при ветре иногда около 6 м/с. По весу у меня тоже около 50кг. Это из за дополнительного усиления днища. Управляемость в одиночку присутствует, но лучше подгружать носовую часть. Так как при выходе на глис сильно задирается нос. Да эти лодки "курносые", но это и "+" когда выставляеш нос против ветра при волне около метра, вода в лодку не попадает. Р. S Вместо надувного пуфика, я использую канистру с топливом. Сидушки сделал мягкими. |
|
|
|
|
|
|
|
10.01.2014 10:51:08
Перевозите такой комплект на прицепе или в багажнике ? |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 11:54:26
Меньше чем 3,7 не рассматривай, на злой днепровской волне будешь носом врезаться в основание набегающей волны, от 3,7 скачешь по гребешкам волн. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 10:34:21
Вот этого не знал. Просто уверенн, что захочу лодку 330 и очень скора. А тяжелую с 12 фанерой и стрингерами тяжело самому собирать и перетаскивать до воды вот и думаешь как рыбку съесть и в ж..... не залесть. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 14:43:38
Вот и я всем всегда советую минимальную длинну 3.6,для одного реально места достаточно,вдвоем тоже ничего. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 14:56:56
Нормальную тему подняли. Я тоже присматривался к этим лодкам, а то все Колибри да Адвенчеры... Поеду к ним на днях, пообщаюсь.
А то тоже стоит впрос с водным транспортом |
|
|
|
|
|
|
|
10.01.2014 14:58:30
|
|||
|
|
|
|
10.01.2014 15:35:43
Достаточно, но чем больше тем комфортней. Испытал на себе, у меня 280 а у моего друга 260, так вот когда на рыбалке проколол свою, брал у друга так вот казалось бы 20 см, а разница чувствуется. Чтоб прочувствовать нужно половить на большой а потом пересесть на меньшую. Это как с квартирой, для семьи из 3 человек двухкомнатной квартиры достаточно, а в трехкомнатной комфортней. Но тут возникает вопрос как лодку 3,7 собирать, разбирать, транспортировать спускать на воду. Одному или с товарищами и сколько усилий рыболов готов потратить чтобы был этот комфорт. Тут каждый для себя решает сам : :lodka: :mnogo_lodka: :rybak: :motor: |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 15:49:48
В корне не согласен,хотя,каждому свое.:al: В 3.20 еще более менее ,как то себя нормально чувствовал(один)все что менее считаю не приемлемым для рыбалки. Это лично мое мнение.На истину не претендую,просто высказываюсь исходя из многолетнего опыта. Лодки с НДНД это очень интересный вариант для тех кто ограничен в весе лодки.Может и себе присмотрел бы какую либо лодочку с НДНД,но мою мыши обработали конкретно,продать ее сложно,и теперь она в моем вечном пользовании И еще.Для себя понял,и буду воплощать.Для килевой лодки с жестким дном необходим лафет,ибо все манипуляции с накачиванием перед рыбалкой это секас. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 15:57:46
|
|||
|
|
|
|
10.01.2014 16:11:47
|
|||
|
|
|
|
|
|
10.01.2014 16:32:04
|
|||
|
|
|
|
10.01.2014 16:54:08
И летом в темноте, перед рассветом. :ai: |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 17:02:08
Гемороя нет, но нюансы возникают: хранение, скорость, проходимость машины с прицепом. |
|||
|
|
|
|
10.01.2014 17:26:39
Согласен,это тоже нужно учитывать. |
|||
|
|
|
|
11.01.2014 08:07:09
У меня для озер и малых рек, есть лодочка 2,8 с транцем. На ней катался на 2, 3 Хонде и разок на 6 сузе, но уже перебор. Для быстроты сборки я ее переделал немного, так, что-бы развернул, надул, прикреп весла, вкинул лахи и вперед. Вклеил пол дощечки, а не паел, и закрепил стационарно сидушки. Частенько на ней катались вдвоем по Десне, даже по Днепру в Ржищеве. Самое главное пересечь реку с ропа и дойти до Генеральского острова. Сейчас боюсь, и не советую. В Энержи почти тоже самое, только сидушки на липучках прикрепить. Сборку паельного пола ненавижу, хотя иногда приходиться, но думаю будущее за быстросборным полом, мгногореечным, аердеком. По времени, до сброса на воду 15 мин. Хотя и за 10 мин. баллоны накачать можно. Для сброса пользуюсь транцевыми колесами. Вернее больше они помогают вытащить лодку с рыбой из воды и дотащить к авто :dp: Самое сложное для меня, это самому вкинуть утром лодку в багажник, все -таки около 50 кг. негабарита. Считаю это очень важно, нужно правильно рассчитать свои силы. Раньше 100 в толчке, а сейчас 50 лодки наверно предел. |
|||
|
|
|
|
|
|
11.01.2014 08:48:00
Сезон откатал энерджи 410 под 15! в основном на квх! остались только приятные впечатления! не боюсь выходить даже в сильный ветер на море! лодка у меня на лафете, что естественно делает рыбалку комфортной! до этого были адвенчер 360 и 400, есть с чем сравнивать....
|
|
|
|
|
|
11.01.2014 09:24:51
Интересно все таки, как ведут себя при эксплуатации лодки Энерджи с НДНД полом ?:ds:
|
|
|
|
|
|
11.01.2014 09:49:47
Совет всем кто собирается покупать себе надувнуху – никогда не покупайте лодку без проверки ее на воде под тем мотором который будет у Вас. К сожалению даже у известных производителей лодки одной модели в одной партии могут ездить по-разному. Производство надувнух на Украине практически у всех кустарное. Раскрой материала по лекалам ножницами. При нагреве пвх тянется + настроение сборщика + поправка «как прошел вечер» и т.д. Из того что Я наблюдал допуск в 15мм – это отличный результат. Для лодок которые ходят в водоизмещающем режиме – пофиг. Для глиссирующего комплекта можно недобрать либо грузоподъемности на глиссе, либо мах скорости, либо управляемости, зависит - в каком месте лодки будут косяки. |
|||
|
|
|
|
11.01.2014 12:10:19
А мотор 2,3 или 6. |
|||
|
|
|
|
11.01.2014 12:51:38
|
|||||
|
|
|
|
|
|
11.01.2014 14:57:43
Ты знаешь полностью с тобой согласен про лафет. Я очень запомнил один случай, когда приехали мы на рыбалку р. Самара на береговую ловлю, берег твердый песок. Расположились, вокруг нас около 10 рыбаков по берегу. И через пол часика приезжает ПРАДИК с лафетом, на нем лодка РИБ около 420, такая с консолью, рулем и мягкими сидениями, на ней моторчик 20-чка в транспортировочном положении. Он так легко и окуратненько разворачивается лафетом к воде, опять же очень окуратненько заезжает в воду так что лафет и задние колеса автомобиля, на половину, оказываются под водой. После этого вылазит из машины невеличкий мужичек, спускает лодку с лебедки и сразу якорит и отвязывает ее. ВСЕ!!!! Выезжает из воды, паркует машину не далеко от спуска. После залазит в лодку и потихонечку поплыл. И заметьте лодку он спускал абсолютно САМ. Вся процедура заняла, ну от силы, 10 мин. и это было так легко и непринужденно, что просто все засмотрелись. Так, что это сказка и стоимость лафета с лебедкой порядка 6000 грн. Для взрослого комплекта можно один раз потратиться, это уже на долго, но удобство без спорно на лицо. |
|||
|
|
|
|
11.01.2014 17:14:09
Как у вас все просто в Днепре ... не то, что у нас ... 1. Лафеты по 6000 практически перевелись. 2. Лафеты с лодками брошенные на улице ...не поверите - КРАДУТ - Нужен гараж, или охраняемый паркинг. Подсказать по чем недвижимость в столице ?3. Ну и такие мелочи как транспортировочный тент, фиксатор для мотора и прочие мелочи ... так же могут стоить до 30% от стоимости лодки. так что на фоне этого - цена самой лодки - КОПЕЙКИ |
|||
|
|
|
|
12.01.2014 02:51:15
Для надувнушки лафет это перебор. У нас дооборудуют любой грузовой прицепчик, б/у макс 2500грн. В прицеп мотор и вещи. Лодка сверху на упорах прикрепленных к бортам. Лодку храним накачанную либо подвязав к потолку гаража, или прислонив к стене гаража. |
|||
|
|
|
|
12.01.2014 07:18:13
|
|||
|
|
|
|
12.01.2014 11:42:26
Смотря какая надувнушка. Хороший вариант для легких лодок (приехал, лодку на плечо и отнес в воду, не собирая и не накачивая) , а если лодка потяжелей, то нужно на прицепчик делать приспособу с лебедкой, к томуже прицепчик за 2500 наверняка не оцинкованный, а мы его в водичьку покунаем. Еще смотря на какое расстояние едите, нужно подсчитать что займет меньше времени, дорога с прицепом или сборка лодки (для легких лодок). |
|||
|
|
|
|
|
|
12.01.2014 13:10:23
Тарас, катался с Сантасом один раз, впечатления интересные! До этого относился более скептически. У меня своя 3.6 Эдвенчер с жестким полом, т.е. сравнивать есть с чем. Во-первых, что не понравилось - затяжной и тяжелый выход на глисс, вероятно связанный с плохим обтеканием днища, все-таки, гладкости ему не хватает, отсюда перерасход топлива или дополнительные лошадки. Во-вторых, я люблю джиговать стоя. Это реально, но не настолько удобно, как на твердой палубе. Ну и не в шторм. Теперь о хорошем. Крейсерская скорость очень приличная, впечатлила, возможно, связана с разницей в моторах, но все же. С волнением лодка справляется очень хорошо! Она мягкая и монолитная, все удары гасятся корпусом, прыжков по волнам практически не боится ("таблетка")), не гремит и намного приятнее себя в ней ощущаешь на таких скачках, даже кайфуешь. Жесткое дно очень быстро расшатывается и изнашивается в шторм, как сильно ни качай. Залить ее тоже труднее, чем мою, но возможно просто диаметр бортовых баллонов разный. Ну и последнее - скорость развертывания/свертывания, это само-собой. |
|||
|
|
|
|
12.01.2014 16:47:59
Нафигатор, Спасибо Леша за ответ. Будем подумать... Машина у меня не большая, по этому размер комплекта критичен. Да и скорость развертывания в начале рыбалки... А твердость полу, в принципе, можно и увеличить конструктивно .
|
|
|
|
|
|
12.01.2014 17:10:12
Подскажите, как в эксплуатации лодка с днищевым настилом слань-книжка ?
|
|
|
|
|
|
12.01.2014 17:25:33
Так иногда удаётся сделать. Но это пожалуй "повезло", а ни система: 1. Повезло купить грузовой лафет за 2500. 2.Повезло грамотно его переделать, что бы не протереть баллоны об крепления, да и вообще не тирануть лодку об асфальт. 3. Повезло иметь машину с фаркопом и мощностью, достаточной для таскания лафета ... да по песочку и пересеченной местности.(у меня диск сцепление начинает вонять через 200 метров песка, правда с жестянкой) 4. Повезло наладить систему погрузки-снятия надутой лодки с/на лафет без ущерба для лодки. (Видел у коллег снятие тяжелых надувнух с грузового лафета по доскам-рельсам... но это как бы не то пальто) 5. Повезло иметь гараж, в котором на потолке/вдоль стены помещается лодка + на потолке:wink:/вдоль стены помещается лафет ... где то еще помещается машина, двери у этой машины открываются ... хоть водительская. Ну и водитель может дойти до двери ... попутно протирая машину пузом и парадной рубашкой. ... Ну и совсем естественно и органично в том же самом гараже храниться миллион очень полезных вещей: мотор, канистры, снасти, якоря ... зимняя резина и гора всякой всячины. Ну не всем так везет. |
|||
|
|
|
|
13.01.2014 03:09:07
Давно рассматриваю идею с переоборудованием обычного прицепа. Прицеп есть, фаркопа нет! :ds: (на старой машине стоял, на новую еще не успел установить). Уже раздобыл ложементы, теперь думаю как лучше их приспособить. Скорее всего буду делать съемную конструкцию, чтобы в случае необходимости можно было легко их снять. |
|||
|
|
|
|
|
|
13.01.2014 04:10:44
|
|||
|
|
|
|
13.01.2014 13:20:52
Браво :bj::cf: |
|||
|
|
|
|
13.01.2014 13:53:20
|
|||
|
|
|
|
15.01.2014 02:32:51
Так планирую организовать размещение багажников и эхолота.
|
|
|
|
|
|
15.01.2014 03:17:10
Рекомендую под эхо сделать столик, который крепиться к баллону, Федор должен помнить. И побольше крепежа, всяких там карабинов для крепления сумок, якоря, а также крепежей для спининков, подсаки и прочего. Нужно учитывать, что особенно в этой лодке при выходе на глисс, вещи частенько перемещаются к транцу. Уж больно она курносая. |
|||
|
|
|
|
|
|
15.01.2014 08:38:09
Все вещи планирую укладывать в пластиковые корыта, в т.ч. и топливный бак. Размещение сверху на баллонах. Палуба - полностью свободное от вещей пространство. Фанерных сидушек не будет, заказал индивидуальные надувные кубики 300Х300х400мм.
|
|
|
|
|
|
20.01.2014 13:07:28
Мой вариант перевозки предыдущей лодки на грузовом прицепе. В марте весь комплект будет выставлен на продажу.
|
|
|
|
|
|
20.01.2014 13:10:19
продолжение
|
|
|
|
|
|
20.01.2014 14:22:32
На воду спускали самостоятельно или с напарником ? |
|||
|
|
|
|
21.01.2014 02:06:26
Признаюсь чесно , не впечатлило, для погрузки и выгрузки нужно два человека , а по полной боевой поднимать лодку на такую высоту для меня лично не легко, в общем для меня очевидно что простой прицеп всегда будет проигрывать специализированому лафету. |
|||
|
|
|
|
|
|
21.01.2014 05:09:53
|
|||||
|
|
|
|
21.01.2014 09:28:12
Данный комплект, я спокойно сбрасываю один. Технология очень простая. Снял мотор отнес к воде. Подтянул лодку на край прицепа (один борт остался на прицепе, второй борт висит в воздухе, лодку держу за леер.) Опускаю свой борт лодки на землю. Лодка стоит на баллоне опираясь на прицеп. Немного присев ставим лодку на плече (внутренней частью баллона точно по центру лодки) и шагаем к воде. Ограничение - рост не ниже 170см. С напарником конечно легче и веселее не только лодку сбрасывать... По личному опыту маленькая лодка (не килевая) с маленьким мотором (до 20кг) используется там где сброс с лафета затруднен или невозможен. А самое главное, что лафет использовать в качестве грузового прицепа практически нереально и стоит он дороже. В наших краях критерий необходимости лафета - это жесткий корпус. |
|||
|
|
|
|
21.01.2014 10:55:50
ну данный может и сбрасываете и то. Вся прелесть конструкции лафета в том что лодка полностью укомплектована стоит на лафете и для того чтобы спустить ее на воду не надо по очереди что то носить . Приехал и сбросил, сел в лодку и поехал , а если чегото надо взять перенести потом вернуться сново, занести мотор , потм снасти , бензин , еду , воду, короче теряется весь смысл , грузовой прицеп подходит для того чтобы привезти лодку накачаную, что дает нам экономию времени в 15 минут потому как накачать именно ваш комплект больше времени не займет, а если взять мой или такой как вы себе заказали то грузовой прицеп вообще делает невозможным погрузку и разгрузку лодки в одиночку
лафет очень легко и даже удобнее использовать для перевозки таких грузов как арматура, трубы, доски, профиль , гипсокартон наконец и т.д., да щебня, песка и керамзита в него не насыпеш, я как раз сейчас на стадии стройки и мне проще заказать раз 25-30т. чем возиться с прицепом по 1000 ходок еще 999000 ведер и золотой ключик у нас в кармане (с) "Приключения Буратино" Грузовой прицеп вещь конечно хорошая и очень полезная в хозяйстве но увы не для лодки. |
|||||
|
|
|
|
21.01.2014 15:22:39
К тому же экономия в 15 минут может быть утрачена за счет меньшей скорости авто с прицепом. |
|||
|
|
|
|
21.01.2014 15:25:11
Лафет, конечно штука распрекрасная, но если уже в наличии есть грузовой и лодка не особо выдающихся габаритов, то зачем заморачиваться с лафетом ? Я, к примеру, на Скиф соорудил очень даже приемлемую конструкцию (в соседней ветке есть фото), плюс в самом Скифе можно разместить гору нужных и ненужных вещей хоть для недельного проживания. Не всегда к воде есть подъезд с лафетом, а в моем случае - ставишь транцевые колеса, стаскиваешь лодку с прицепа, цепляешь мотор, грузишь все что надо и к воде ! Пару раз выезжал не снимая мотора, но со снятым как-то спокойнее. Все лето лодка не снимается с прицепа. Надувать - сдувать зарекся, лучше эти пол-часа уделить рыбалке. В конце сезона лодка в накачаном состоянии пускается в подвал гаража, прицеп ставлю на задний борт - места занимает мало. Куда бы я девал лафет хоть и два гаража есть ? У приятеля грузовой двухосный с пластиковым колпаком, дооборудован съемной рамой с роликами, так туда лодка 330 с мотором входит и прицеп закрывается... Два в одном. Зачем ему лафет ? И еще... В наших краях лафет в техпаспорте конкретно прописывается как лодочный, т.е. не для грузов. Не уверен, что перевозка на нем труб обрадует полицаев. Бесспорно, что от определенных размеров лодки требуется лафет, но в этом случае я бы уже задумался о пластике. Тем более, что у нас цены на новую хорошую надувнуху и б\у в хорошем состоянии пластик из Финляндии сопоставимы. Правда встанет вопрос хранения. Универсального рецепта для всех нет. |
|||
|
|
|
|
|
|
22.01.2014 00:05:36
Вобщем скажу ещё раз лафет как специализированная тележка для перевозки лодки на много удобней ,по моему не для кого не секрет что узкоспециализированые вещи всегда выигрывают у универсалов, хотите использовать прицеп, да на здоровье , тягайте ту лодку на него, не надорвитесь только. Дальше , значит скиф можно поставить на попА ,а лафет набок нет. Подведу не большой итог , не ищите надуманныж проблем , тем более когда их нет. Единственная причина не покупать лафет ,это отсутствие средств,если хочется и лафет и прицеп , а денег ек , то приходится жертвовать комфортом и выбирать что-то одно. Вобщем лафеты для лодок , прицепы для разного барахла. |
|||
|
|
|
|
22.01.2014 11:34:19
|
|||
|
|
|
|
22.01.2014 11:55:40
|
|||
|
|
|
|
22.01.2014 15:02:36
Вы высказали свое мнение, я - свое. Они не совпадают, но это не повод полемизировать и обмениваться колкостями. Кому надо, сам решит что ему более подходит исходя из возможностей и принципа разумной достаточности.
|
|
|
|
|
|
23.01.2014 01:49:36
Вы абсолютно правы. Если бы у меня было много денег, то для обеспечения моих хобби необходимо 3-и авто 4-е прицепа в т.ч. прицеп дача 2-е лодки водный мотоцикл и бензовоз. Денег почти ек - поэтому ищем компромисы. Для энерджи 420 я тоже мастырю транспортировку на базе грузового прицепа. Платформа 3000х1400. Аналог прицепа для квадрика. Лодка закатывается на кильблок-тележке. |
|||
|
|
|
|
|
|
23.01.2014 02:57:36
когда закончите мастырить покажете результат?
|
|||||
|
|
|
|
23.01.2014 12:02:51
Обязательно покажу.
По поводу бензовоза – воспоминание модости. 2001г по дороге в Крым. Остановился на заправке. Мимо движется колонна: Хаммер Н2 тянет большой катер, за ним Кукурузер тянет прицеп с квадриком и эндуриком, следом 66 газон кунг тянет 2-х осный жилой прицеп, замыкает колонну бензовоз. Вопросов зачем бензовоз небыло. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 05:11:35
Всем привет.
Вот и настал момент покупки новой, и самое главное первой лодки в жизни. Покупка планируется не на год и не на два. Рассматриваю килевые лодки размером от 3м.40 см. и до 3м.70 см. Рыбачить планирую в основном вдвоем, лодка будет ходить под двухтактным Парсуном 15. Вопрос: рассматриваю на Капитане.Юа разных производителей. Бюджет до 10 тыс.гривен. Прошу помочь с выбором! Не хочется потом жалеть на зря потраченные деньги. Выбор остановился на производителях: 1.Аквастар. 2. Колибри. 3. Эдвенчер. 4. Барк. У моих друзей всех маломерки, советом помочь не могут. Есть пожелание к лодке: чтобы не была кривая, надежные швы и фурнитура. Я за правило: - не настолько богат, чтоб покупать дешевые вещи. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 05:26:22
тогда из вашего списка подходит позиция номер 3 |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 05:46:16
Колибри хуже качеством? Про аквастар отзывы неоднозначны... ничего не поймешь |
|||
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 06:15:49
колибри как-то ближе к народу !!
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 06:21:08
|
|||
|
|
|
|
31.01.2014 06:23:10
вот это Вы написали
а вот это я исходя из написного вами , некривая , надежныешвы , фурнитура и как просили дорогая есть конечно еще дороже но их в списке небыло. |
|||||
|
|
|
|
31.01.2014 06:24:52
Возможно есть цена-качество вариант подешевле... |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 07:51:16
пользовал адвенчер 320, сейчас энерджи 360, чтоб сказать что энерджи хуже то нет, может адвенчер сделан поакуратней, смотрел еще при покупке на навигатор тоже понравилась
|
|
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 08:47:52
А на что надо обращать внимание при покупке? Я в этих вопросах Василий Алибабаевич):al: Под каким мотором ходит у вас лодка? |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 08:56:03
|
|||
|
|
|
|
31.01.2014 08:58:36
так вы ж сами писали чтоб не кривая , надежно проклеены швы , фурнитура , сметрия чтоб соблюдалась , транец хорошо проклеен , попросите чтоб наквчали , только не просто надули , а накачали до рабочего, пол чтоб установили и проверьте все хорошенько, чтоб на днище складок небыло.
Моя ходит пока под мерком 15 или суза 6, своего пока нет все в процессе поиска а на рыбалку беру у друзяк. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:00:39
согласен сейчас много предложений и по сходной цене можно купить почти новую лодку. |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:01:54
|
|||
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:03:32
|
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:03:39
А за нормальную лодку и просить будут. |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:04:48
|
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:05:27
|
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:05:56
- 2 года юзал, хочет 5700)нах она нада такая. |
|||
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:07:58
Вы нафига сами себя постоянно цитируете , пользуйтесь цитатой если хотите обратиться к кому нибудь конкретно , а так жмите "ответить " и все
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:08:58
Б/у лодка это не мотор, сразу видно как юзали. |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:11:04
поторгуетесь будет немного дешевле , а новая 8000, вот Вам и экономия 2500 |
|||
|
|
|
|
31.01.2014 09:17:35
Просил 5000, потом готов был отдать за 4000. Человеку подарили летом он осенью купил кастрюлю. Год полежала-мне продал за 4500. В этом году перед зимой помыл керхером-как новая. Современный ПВХ очень крепкий материал. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:18:17
Мужики а на что обращать внимание при покупке: геометрия, нет ли где провисов киля надувного...?
|
|
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:20:07
Если по делу.
Будешь возить-хранить на лафете или в багажнике? |
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:26:51
Спрашиваю серьезно. Не бла бла бла.
Могу возить в Ланосе. Снимаю сиденье заднее, также могу в полусложенном состояние (можно так назвать) в прицепе (есть дуги и тент на прицеп). Хранить в гараже-квартире (есть комната свободная). Просто серьезная для меня покупка. Не хочеться попасть в просак. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:35:00
Тогда советую посмотреть на 330. они пошире и "пообитаемее" чем 360, но легче и меньше упаковка. Мотору тоже полегче будет.
Если прицеп и гараж, то у Адвенчера есть риб 340. Советую посмотреть. В любом случае надо обратить внимание на крепление вёсел. у меня неудобно (на ребро) у других производителей видел лежат на бортах плашмя. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 09:43:32
катался на 330, очень мало места. во мне 198 см и 98 кг))) так что мне для но надо место.
По лодке - буду покупать колеса транцевые. Кто юзал Энержи д360 и Колибри д360 иди DSL360///какие отзывы... Как по мне, Энержи оптимально по цене, балону и ширине лодки. |
|
|
|
|
|
31.01.2014 10:45:09
для двоих однозначно брать не меньше 360!!!! была адвенчер 360, продал и взял энерджи 410! Теперь рыбачить просто сплошное наслождение!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 12:31:59
У меня DSL360. Рыбачу с сыном. Установлено 3 дополнительное сиденье для эхолота и прочего. Места хватает. Хотя сын шутит - что надо было брать DSL400. Очень доволен приобретением .
|
|
|
|
|
|
31.01.2014 12:33:46
|
|||
|
|
|
|
31.01.2014 12:36:49
тоже симпотичный вариант, и в цене не кусается
|
|
|
|
|
|
01.02.2014 05:45:05
Коррозия уголка жесткости на днище Южанки, помогите советом.
Скажу сразу, что зачищал и красил с пульвика двух компонентным желтым грунтом, если не ошибаюсь ВЛ-02 (Мобихел). Не помогло! Вариант вырезать кусочек не подходит. Подскажите как локализовать процесс. Спасибо! |
|
|
|
|
|
01.02.2014 07:14:11
Грунтовка не соответствует. Надо грунт для алюминиевых сплавов. То что ВЛ-02 разрешена для применения в судостроении и судоремонте ничего в Вашем случае не значит. Суда могут быть и стальными...
А так все вроде правильно - зачистить и грунтовать |
|
|
|
|
|
|
|
01.02.2014 09:02:48
|
|||
|
|
|
|
01.02.2014 09:04:31
З.Ы. После грунта безусловно нужно окрашивать. Грунт не является защитным покрытием.
|
|
|
|
|
|
01.02.2014 13:23:54
Если коррозия,то магниевые протекторы Вашей лодке в помощь ,Ну и соответственно удалить поврежденный металл и произвести ремонт.Если просто киль протерся,на Южанках это не редкость,то или заменить протертую часть или .....чем то герметизировать,где то была тема по Южанкам,если найду,ссылку дам. |
|||
|
|
|
|
01.02.2014 13:57:15
Посмотрите на Навигатор,отличная лодка(потому,что у меня такая:ap:),ценник гуманный,дизайн современный,широкая по сравнению с некоторыми одноклассниками,качество на высоте,если нет,далее в моем списке Коллибри DSL,симпатичная лодочка с современным дизайном,за качество не скажу,не юзал,но судя по стажу компании должно быть на уровне.Ну и Капитан тоже не стоит оставлять без внимания,лодки достойные.
Пы.Сы.На Авка-Стар я бы даже не смотрел!,хотя, может уже и научились,все таки нет,не смотрел бы. Пы.Сы.2 Присоединяюсь к выше сказанному по поводу покупки Б.У.лодки,Есть неплохие варианты,экономия денежных знаков налицо.Определить "убитость"лодки очень легко по внешнему виду,это не автомобиль,что можно поверхностно подмарафетить,а изнутри одна гниль,здесь все на виду. |
|
|
|
|
|
02.02.2014 01:17:08
|
|||
|
|
|
|
|
|
02.02.2014 11:14:33
при таком бюджете хватит на бриг балтик 350 сам юзаю под 15 никаких нареканий качество идеал
|
|
|
|
|
|
02.02.2014 11:20:42
при таком бюджете хватит на бриг балтик 350 сам юзаю под 15 никаких нареканий качество идеал на 330 вообше взлетиш
|
|
|
|
|
|
02.02.2014 12:24:23
Присобачь на борт лодки анод (предварительно зашкурь)--усе.
|
|
|
|
|
|
02.02.2014 12:28:33
Лодка под мотором 2,5 л.с необходим Анод?
Всем СПАСИБО за ответы. |
|
|
|
|
|
02.02.2014 12:29:15
|
|||
|
|
|
|
|
|
02.02.2014 12:30:29
|
|||
|
|
|
|
03.02.2014 03:07:23
Оно то понятно про Бриг...но на разнице можно купить эхолот..а это тоже деньги...
Да и рыбачить буду пару раз в месяц..Больше склонен к Энержи, Колибри, Навигатор. Мужики всем спасибо кто отозвался. В принципе буду выибрать из 3-х вышеперечисленных фирм. НХНЧ. |
|
|
|
|
|
03.02.2014 05:27:51
Полюбому(проверено),и на любой совдеповской лодке(дабы жила дольше). |
|||
|
|
|
|
03.02.2014 11:29:11
На эхо насобирать можно а лодку каждый год менять не будеш,вобше все лодки хороши тут как и авто как будеш относится так и будет служить.... |
|||
|
|
|
|
04.02.2014 02:32:10
Согласен на 100%. если заботишся то вещь служит долго, а если распи-й то как раз на сезон.
|
|
|
|
|
|
|
|
04.02.2014 14:16:16
Вы Киевлянин? Уже готовы сделать покупку? Не спешите. Зайдите на весеннюю выставку Охота и рыбалка. Все вменяемые бренды там будут со своей продукцией. Походите, пощупайте, приценитесь. Покупку, лучше в последний день делать - при хорошем раскладе - ни на один эхолот скидку можно выторговать |
|||
|
|
|
|
04.02.2014 15:01:43
+1 за Бриг, не пожалеете.
|
|
|
|
|
|
04.02.2014 15:12:17
Я бы советовал смотреть на 3х производителей:
Brig Grand Marine Adventure Лично мое мнение: это единственные производители пвх лодок которые достойны рассмотрения. П.с. если валюту вашего бюджета поменяете на у.е. то можно также рассмотреть Zodiac. |
|
|
|
|
|
04.02.2014 15:31:55
|
|||
|
|
|
|
04.02.2014 15:39:01
ГрандМариен 360 -1500у.е.
Адвентур 360 -10.000 гр. Бриг 350 - 12.000 гр. Это нереально дорогие лодки. Как для меня. Надо еще покупать эхолот и двигатель+лодку зарегистрировать и права на нее получить... Согласен, лодки отличные, но цена для меня оч.высокая. Колибри, Енержи, Навигатор - уже определился. Отзывы неплохие...но 1500у.е. за рез.лодку, для меня лично оч.дорого. |
|
|
|
|
|
|
|
04.02.2014 17:50:59
Если реально брать бриг можно взять за десятку тем более в киеве на оф сайтах цены выставленные рекомендуемые а у дилеров будет дешевле сам так делал. |
|||
|
|
|
|
05.02.2014 00:44:27
Съездим на выставку, пощупаю, посмотрю...
А в Капитане на Почтовой, есть выстовочный зал с накаченными лодками? |
|
|
|
|
|
05.02.2014 03:55:42
|
|||
|
|
|
|
05.02.2014 04:21:29
Спасибо.
Двигатель будет Парсун 15. На двигатель хорошая гарантия а на Сузу 2 года, цена в 2 раза ниже, сервисник в Киеве. Просто мотор 2350 у.е.+лодка 1000у.е.+эхолот 500у.е.=вывод, жена выгонит из дома). |
|
|
|
|
|
05.02.2014 04:25:31
|
|||
|
|
|
|
|
|
05.02.2014 04:35:31
Да и для себя дорого. Еще чуть-чуть можно продавать машину. докладывать и покупать новую. Ахахах.
Она и так не знает что почем, главное когда-то не проговорится))) |
|
|
|
|
|
05.02.2014 12:08:55
Колибри, Енержи, Навигатор - уже определился.
Тоже выбираю среди этих производителей...один глаз кинул второй та что 330.... |
|
|
|
|
|
05.02.2014 12:41:28
[ATTACH]95607[/ATTACH] |
|||
|
|
|
|
05.02.2014 15:02:11
Я бы брал с жестким полом, 350-370 см. 330 для двоих мало, особенно когда в лодке выезжаешь на пару суток. Имхо. Лучше раз купить но по размером нормальное, чем продавать потом. Вот я мониторю Домик рыбака на БУ лодки такого размера, практически нету...:ds: |
|||
|
|
|
|
05.02.2014 18:03:27
Мое мнение брать надо уже завтра! Если решил брать новую, да и б/у лучше брать тоже сейчас, думаю будет дешевле. По новой во первых глянь, что с баксом творится, однозначно подорожание будет, материал весь от туда.Во вторых в начале года всегда идет подорожание, потому как подымаются налоги, а соответственно и себестоимость продукта, так ,что ждать выставки не вижу смысла! Мы брали свою так:30 января приехали в салон глянуть, а нам говорят, сегодня последний день акции, завтра будет стоить на 900грн дороже- мы домой за баблом и сразу купили.Так оно и было!!! С лодкой определились давно, потому как уже юзали лодку этой компании, понравился сервис, отношение к клиенту и адекватные цены, плюс контора находится в 900м. от дома очень удобно. По лодке у нас КЕПТЕН HUNTER CAP-350 и мотор ПАРСУН 15, нареканий нет ни на то, ни на другое :ay: P. S. Купишь не обмывай!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
06.02.2014 00:47:44
Про не обмывай классно! ))))
|
|
|
|
|
|
06.02.2014 03:39:27
Я вот думаю продавать свой Гранд 360-ый или нет. Просто заказал себе риб с хипалоновой тканью, думаю оставить себе на всякий случай Гранд 360 или продать (брал его (в августе 2013-го) за 12700 грн. + регистрация 2800 грн. + Транцевые колеса автомат 900 грн итого: 16 400 грн. я даже незнаю сколько ценник поставить нужно чтобы ее кто-то купил) |
|||
|
|
|
|
06.02.2014 09:18:42
ХЗ, но ценник будет недетский. |
|||
|
|
|
|
06.02.2014 15:35:15
|
|||
|
|
|
|
07.02.2014 03:38:49
так что как-то так.. |
|||
|
|
|
|
|
|
08.02.2014 08:41:28
пусть даже не бережном, а нормальном отношении? |
|||
|
|
|
|
10.02.2014 08:13:32
1. Я не продаю свою лодку
2. На море не ходил на своей лодке (пока, но летом пойду обьязательно) 3. Вы считаете что эксплуатация ПВХ лодки и ПЛМ-а в соленой воде пагубно сказывается на лодке или моторе ?
По поводу регистрации то намного проще и дешевле лодку перерегистрировать на другого владельца чем регистрировать ее с нуля или если новый владелец не сильно перепуганый то продажа по доверености вообще сказка для нового владельца. |
|||
|
|
|
|
16.02.2014 08:00:40
***1057;***1087;***1072;***1089;***1080;***1073;***1086; ***1073;***1091;***1076;***1077;***1084; ***1087;***1088;***1086;***1073;***1086;***1074;***1072;***1090;***1100;!
|
|
|
|
|
|
16.02.2014 11:02:43
Если брали лодку после электриков, то даже незнаю, где другая фигня вылезет. Разница есть под каким мотором - под совдеповскими такого не бывало, а если под иномаркой,то на редукторе мотора должна быть анодная пластина. |
|||||||||
|
|
|
|
16.02.2014 13:20:29
не знаю, как южанка, но прогрессу точно ничего не поможет. Продать разве что красиво...
|
|
|
|
|
|
|
|
16.02.2014 16:59:58
При выборе лодки на мой взгяд нужно обращать внимание не только на общию длину, но и на размер кокпита. К примеру : Aqua Star К-350 кокпит - 230, Kolibri KM-330DSL кокпит - 250.
|
|
|
|
|
|
17.02.2014 02:37:10
100%, надо чтоб и подлинее и места побольше.
|
|
|
|
|
|
18.02.2014 02:54:29
А у меня сейчас дилема : Колибри КМ- 360 Д Профи или Аквастар К 350. По цене почти одинаковые, У Колибри качество повыше, но у Аквастара диаметр баллонов 45, а у Колибри 42, потом внутренняя ширина у Аквастара 85, а у Колибри 76.
|
|
|
|
|
|
18.02.2014 05:07:53
Не сочтите за рекламу, но если уж брать Колибри то не "Профи" а более новую модель - DSL. Как никак при одинаковой длине в 360 см размер кокпита не 263 см а уже 280:dn:, а это по отношению к кокпиту лодки Aqua Star К-350 уже на 50 см больше :bu:при увеличении общей длинны всего лишь на 10 см:mnogo_lodka: А вообще дождитесь и посетите весеннюю выставку "Охота и рыбалка 2014", зайдите на соответствующие экспозиции и возможно тогда Вам будет легче определиться с выбором:ds:. Выбор товара по подходящим техническим характеристикам это конечно же хорошо, но увидеть воочию и что бы оно было по душе (нравилось) тоже немаловажно:ba:. |
|||
|
|
|
|
19.02.2014 08:38:33
|
|||
|
|
|
|
|
|
19.02.2014 09:07:10
|
|||
|
|
|
|
19.02.2014 09:15:11
|
|||
|
|
|
|
19.02.2014 09:19:53
Да никаких проблем!:bf: |
|||
|
|
|
|
19.02.2014 09:32:30
|
|||
|
|
|
|
19.02.2014 09:40:01
Сегодня был в "Бриге",напротив Баркаса,у них есть, на окружной в "Кэптоне". Позвоните,поговорите.
|
|
|
|
|
|
|
|
19.02.2014 09:47:45
|
|||
|
|
|
|
27.02.2014 10:33:33
підкажіть яку краще купити недорогу лодочку бо хотів робити саморобну але мене переконали чув про таку фірму Intex можливо хтось стикався або ще казали про лисичанку порадьте щось дякую
|
|
|
|
|
|
27.02.2014 11:47:52
йди сюди
|
|
|
|
|
|
27.02.2014 12:01:04
|
|||
|
|
|
|
28.02.2014 13:02:01
Если пошел эффект корозии на дюралевом корпусе,то его остановить трудно.Во-избежании этого следует сделать :
а) установить протектор анод б) вырезать и заменить (переклепать уголок) - тогда коррозии не будет.Желательно посмотреть фото поврежденного места,чтобы дать точный ответ.Коррозия может появиться от контакта черного металла с дюралью,так называемая несовместимость металлов.Во всех совколодках типа Казанки,Прогресс итд устанавливают протекторы.То что протектор стоит на двигателе - он никак не относится к корпусу лодки,скорее всего он защищает винт,которые отлит из дюрали.У меня Прогресс 4,если мне память не изменяет с кем попало,78 года выпуска.И ни единого очага коррозии,все потому,что стоят протекторы.И еще совет,перед тем,как ставить лодку на зимнее хранение на суше следует почистить протектор грубой металлической щеткой от водорослей,налета. |
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2014 13:07:00
Выглядят они так и продаются в районе 300 грн.
|
|
|
|
|
|
28.02.2014 13:24:40
|
|||
|
|
|
|
26.03.2014 07:14:11
Я себе взял такую лодочку 3 года назад, длина 2,6м. с навесным транцем. За 3 года использования никаких нареканий нет. Качество склейки отличное, материал и фернитура тоже супер. Единственное что заменил так это штуцер на насосе, и то сломался потому что случайно наступил на него. А так всем доволен, сейчас планирую взять такую же только 3,1м. со стационарным транцем.
|
|
|
|
|
|
26.03.2014 11:13:10
так дайте ссылку чтоли почитать за них. и цены глянуть.
|
|
|
|
|
|
27.03.2014 09:19:16
barkas3, ссылку о лодках бросил в личку
|
|
|
|
|
|
|
|
31.03.2014 13:35:28
Почти закончил ваять прицеп
|
|
|
|
|
|
01.04.2014 04:47:36
В общем , как идея, пойдет, единственный минус это колесики на тележке, по песку на берегу и в воду, по крайней мере в наших условиях не поедут, предпочтительней были бы колеса на подобие тех что используют для транцевых .
Спасибо за идею. Но надо дорабатывать, как то громоздко что ли выглядит. |
|
|
|
|
|
01.04.2014 13:52:56
По идее тележка по песку не ездит. Прицеп подогнал колесами к кромке воды, установил апарельки, столкнул тележку. Тележка "утонула" лодка на воде. Тележка привязана к прицепу, искать под водой не нужно. На прицеп затаскиваем лебедкой. Сброс лодки аналогичен использованию лафета. Мой прицеп не должен заезжать по ступицы в воду. Подшипники не герметичные как в прочем и в большинстве бюджетных лафетов.
Основной плюс по моему мнению в том что имеем грузовой прицеп и лодочный лафет в "одном лице" |
|
|
|
|
|
01.04.2014 14:34:05
Понял, просто я представлял немного по другому, хотя в моем представлении тоже что то было , как вариант невозможность подъезда прицепом прям к воде, в любом случе еще раз спасибо за идею , возьму ее за основу и может сконструирую чтонибудь похожее. Да вот пока писал пришло вголову, дома при хранении на тележке, пока прицеп используется по назначению , лодку можно катать куда хочешь,если мешает , по этому я думаю целесообразней использовать тележку с пневмоколесами и она должна быть трехколесной с одним поворотным колесом , кооче надо додумать малехо
|
|
|
|
|
|
01.04.2014 15:03:08
Три колеса - третья апарелька. За нос лодка вместе с тележкой легко приподымает передние колесики. При подборе колес бери те которые на втулках, живут вечно.
|
|
|
|
|
|
|
|
02.04.2014 01:54:16
идея супер, руки правельные!!!!
но на мой взгяд-центр тяжести тележки завышен, может стоит слегка уменьшит клиренс, что бы было 2-3 см от пола прицпа до киля |
|
|
|
|
|
21.04.2014 11:13:22
Уважаемые форумчане
хочу купить себе катер типа Sundeck но с каютой ( например Galia 570 Sun Deck, Flyer 550 Sun Deck, Qucksilver 605 Sundeck). Производят ли такие в Украине? С радостью поддержу украинского производителя. Заранее спасибо за ответы. |
|
|
|
|
|
22.04.2014 00:52:50
Закончил монтаж "багажников"
|
|
|
|
|
|
22.04.2014 04:40:51
а может проще на буксире бублик таскать))
с надписью мотолавка))) |
|
|
|
|
|
22.04.2014 08:49:38
Уже думал. Надпись - холодное пиво/раки будет актуальнее.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.04.2014 09:46:46
Ага.
 |
|
|
|
|
|
22.04.2014 13:57:01
|
|||
|
|
|
|
02.05.2014 04:16:35
Добрый день! Хочу купить лодку т.н. фирмы AQUAVITA. Может у кого-то есть такая? Какие отзывы можите дать? Спасибо!
|
|
|
|
|
|
02.05.2014 05:07:49
|
|||
|
|
|
|
03.05.2014 12:16:55
Добрий вечер у меня аквавита 3 60 с жестким дном я покупал на заказ не с магазина на борщаговке девченки делают мне нравится единсвенний недостаток 70 кг в двух сумках места в машине много занимает
|
|
|
|
|
|
|
|
04.05.2014 03:04:06
70?:eek: у них же написано 25... а в ланос в салон влезит? Просто движек занимает богажник. |
|||
|
|
|
|
10.05.2014 13:46:06
Финальные штрихи:
- Фиксация транца и мотора для транспортировки по нашим дорогам - Размещение аккумулятора с наружной стороны транца - Лесенка для купания - Спинингодержатели и доп ручки. Ура! проект закончен. |
|
|
|
|
|
13.05.2014 01:38:11
дааа ужжж ! чудо с моторчиком)))
может стоит вікинуть пуфик в носу и поставить биотуалет, видел в єпицентре, как раз туда встанет и тогда точно- все свое-вожу с собой))) |
|
|
|
|
|
13.05.2014 10:34:41
............. ,будет и у Вас большой надувастик - нафантазируетесь. |
|||
|
|
|
|
13.05.2014 13:57:32
думаю ,что не будет,нет у меня где катать на большом.))
вам-удачного отдіха и рібалок ! |
|
|
|
|
|
|
|
22.05.2014 13:04:39
Так происходит сброс
|
|
|
|
|
|
23.05.2014 04:40:07
а второй прицеп,что возит?
|
|
|
|
|
|
23.05.2014 05:40:23
То же лодку. Я с ними не пересекался.
|
|
|
|
|
|
13.07.2014 13:35:57
Прошу совета, а то голова кругом идет. Имею мотор мерк 15 ищу под него лодку. Приглянулся адвенчер мастер 360. Но по цене он в разы больше той же колибри или егерджи. Вопрос стоит ли переплачивать? Основной аспект поиска не цена, а именно качество резинки.
|
|
|
|
|
|
02.08.2014 17:36:16
Всем добрый вечер . Подскажите что за лодка"PARSUN330". Какие отзывы,кто что скажет- стоит ее покупать или нет. . Заранее всем спасибо за ответ.
|
|
|
|
|
|
|
|
03.08.2014 08:26:29
вот тут еще есть
|
|
|
|
|
|
03.08.2014 12:37:17
Это, так называемый аутсорсинг или "Частная торговая марка". Лодки PARSUN, для компании "Викендер" (Weekender) - дистрибьютора одноименных ПЛМ, изготавливает компания Аква-Шторм (Aqua-Storm). Фишка не в этом, а в том, что такую лодку интересно покупать в комплекте с мотором, а ещё лучше в комплекте с мотором и всякой всячиной - тогда, на общем фоне покупки, стоимость лодки может упасть до 40% от первоначальной...
|
|
|
|
|
|
04.08.2014 02:49:19
К примеру: При покупке лодки PARSUN330 + ПЛМ PARSUN Т-9,8 + автоматический насос для лодки GENOVO-PARSUN GP-80D + чехол для мотора + транцевые колеса = скидка на лодку составит 29%. Итого, такой комплект, по сегодняшнему курсу 12,53 - будет стоить 22860 грн. (1824,48 уе) т.е., имеем скидку на комплекте в 1551,50 грн (123,83 уе.)
|
|
|
|
|
|
05.08.2014 19:41:27
Добрый вечер. Меня лодка интересует с точки зрения мореходности под маломощным мотором на не большие растояния, вместимости и рыбалки вдвоем, практичности, прочности, качество изготовления. Чтоб юзать ее было в удовольствие а не в моготу. А цена подешевле с какимито прицепными безделушками не очень интерестно. Извиняюсь,может быть и интерестно-но в первую очередь хотелось бы услышать о достоинствах и не достатках конкретной лодки. Типа того-"не стоит браток за такие деньги брать данную лодку-возьми лучше у меня сузумар 360 ал б/У но за 3000". Появилось сегодня предложение-вот я и в раздумиях!!!.
|
|
|
|
|
|
06.08.2014 14:02:05
Как никогда актуально - "На вкус и цвет... далее по тексту" Это я к чему? Я же написал - лодки ПАРСУН = лодки АКВА ШТОРМ. Это не секрет. К лодкам ПАРСУН, привладываются документы в т.ч. "Сертификат малого судна" от компании Аква-Шторм. Собственно об этом гласит и шильдик на лодке. Ищите отзывы о "Шторме" - анализируйте, делайте выводы. |
|||
|
|
|
|
|
|
14.09.2014 09:19:08
уважаемие експерти подскажите пожалуйста какую лодку лучше взять лысычанку или intex я знаю что обе "хороши" но пока что больше не потяну а копить дальше надоело
|
|
|
|
|
|
14.09.2014 09:26:20
Конечно Лисичанку при хорошей експлуатации лет 10 ато и 15 прослужит, а вот "Интекс" незнаю прослужит ли года 2 или 3.... Тут на форумчанин вон продавал так я товарищу забрал так что ищи у меня лодка лет 10 или 12 отходила и сейчас вон у тестя на подмогу лежит... |
|||
|
|
|
|
14.09.2014 10:17:30
Интекс.... ЭТО ВООБЩЕ НЕ ЛОДКА, ИМХО! :bj:
|
|
|
|
|
|
15.09.2014 02:28:29
мой Вам совет продолжайте копить!!! Б,У лодку можно взять за тыс.с копейками |
|||
|
|
|
|
15.09.2014 02:44:57
так то оно так ...лучше взять б/у лодку нового поколения, но в тех параметрах. которіе біли обозначены конечно лучше "лисичанка", тем боле правильно было замечено, что "интекс" это вообще не лодка.....:bf: |
|||
|
|
|
|
|
|
16.10.2014 14:44:20
Подскажите пожалуйста, думаю приобрести маленькую, надувную лодку, длина не более 200 см, вес не более 10 кг, возить придётся в общественном транспорте, либо на велосипеде. Единственная цель использования: переплывать Днепр для рыбалки на том берегу, плюс возить с собой до 20 кг веса и небольшой велосипед. Думаю что нужна надёжность, т.к. планирую переплывать и в декабре до -5, при волне. Предварительно поискал, понравились лодки: Ника 195 см, 8 кг и Шкипер 190 см, 8 кг, понравились плотностью материала, 900 и 950 соответственно, но у Ники диаметр балона больше, 33 см, я думаю это плюс, у Шкипера 28. На что ещё нужно обратить внимание? Может есть ещё какие-то достойные варианты?
|
|
|
|
|
|
16.10.2014 14:48:14
не рискуйте Вы так. Любая ПВХ лодка может быть пробита или порезана льдиной. |
|||
|
|
|
|
16.10.2014 14:52:28
У нас в декабре льда нет, а если вдруг будет, то я конечно же не поплыву. |
|||
|
|
|
|
16.10.2014 14:55:12
у меня раньше была Колибри 240. Для одного человека с кучей барахла - вполне подойдет.
|
|
|
|
|
|
16.10.2014 14:59:18
Почитал отзывы о Колибри, какие-то противоположные точки зрения у людей, кто говорит что чуть ли это не самая лучшая лодка, а кто говорит что это не лодка вовсе. |
|||
|
|
|
|
|
|
16.10.2014 15:03:25
на каждый товар есть свой покупатель).. У меня нареканий не было. Эксплуатировал ее достаточно часто и в разных условиях (в том числе и зимой). Прослужила мне 5 лет и сейчас служит новому хозяину. |
|||
|
|
|
|
16.10.2014 15:43:53
Или ))) |
|||
|
|
|
|
16.10.2014 15:55:16
Так у Ники тоже диаметр 33 см и грузоподьёмность 200 кг при длине 190 см, разве это не достаточно? |
|||
|
|
|
|
16.10.2014 16:13:30
На нарисованную грузоподьёмность 200 кг не обращай внимание. У лодок некоторых контор в 2.40 - 2.50 тоже пишут 200кг))) Тут свои примочки для регистрации. З.Ы. И лодкам без уключин или с резиновыми уключинами ОТКАЗАТЬ. |
|||
|
|
|
|
16.10.2014 16:33:54
sbodnya, спасибо, буду думать.
|
|
|
|
|
|
|
|
16.10.2014 16:48:11
|
|||
|
|
|
|
17.10.2014 00:14:15
я брал здесь.
|
|
|
|
|
|
17.10.2014 00:30:49
|
|||
|
|
|
|
17.10.2014 00:42:00
сорри за флуд....контактное лицо прикололо:
китайцы што-ли? :be: |
|||||
|
|
|
|
17.10.2014 01:38:01
|
|||
|
|
|
|
|
|
17.10.2014 02:44:41
я не про то...таки Елена или Ольга? или Елена Ольговна? написали-бы "Елена и Ольга Королевы" - было-бы понятно....а так похоже на китайский перевод.... |
|||
|
|
|
|
17.10.2014 04:06:36
Это в смысле "уключина неповоротная" (фото)? Или бывают поворотные резиновые? |
|||
|
|
|
|
17.10.2014 05:38:14
На надувную пвх лодку резиновые уключины никто из производителей лодок не ставит, они нормально не будут держаться (ставят уключины пвх ). Еще, качественные и недорогие лодки делает - (не в качестве рекламы (мы сотрудничаем со многими производителями лодок), просто их почему-то не упомянули) Примерные цены на эти лодки можно посмотреть - |
|||
|
|
|
|
17.10.2014 06:58:50
Их там две сестры:ap: |
|||
|
|
|
|
17.10.2014 10:03:48
|
|||
|
|
|
|
|
|
17.11.2014 15:02:13
хочу,с вашей помощью,купить лодку,но немогу определиться барк 240с,шторм240с или арго 240с,помогите с выбором
|
|
|
|
|
|
08.01.2015 13:42:52
peredriypasha,
здравствуйте, а можно и мне сылочку про лодки ника.. если еще актуально конечно) с ув. Иван. |
|
|
|
|
|
04.02.2015 09:09:36
Предлагают лодку шкипер 2.80Т,б.\у за 1500гр.Стоит брать,или есть подводные камни.Цена конечно сладкая,но сам производитель как?
|
|
|
|
|
|
04.02.2015 11:20:39
Пока будешь узнавать какая она, ее купят)))
|
|
|
|
|
|
04.02.2015 11:21:46
Имеешь в виду skipper? Моторная или гребная?
|
||||
|
|
|
|||
|
|
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!